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4 Em cada 10 assentos de carro não são seguros

4 de cada 10 sillas del coche son inseguras

Más notícias para segurança no trânsito O Relatório Europeu sobre Sistemas de Retenção Infantil (SRI) acaba de ser publicado, no qual a segurança, instalação, uso e conforto de 30 assentos infantis são analisados. O resultado é que 4 dos 10 assentos de carro são suspensos. O RACE participou do estudo, juntamente com o resto dos carros europeus de clubes.

Para preparar o relatório, testes mais exigentes e duros foram realizados do que nas edições anteriores . Especificamente, o foco está nos principais critérios de segurança contra impactos frontais e laterais, manuseio, ergonomia, conteúdo de substâncias perigosas, limpeza e vestuário

Resultados oferecem 13 cadeiras com resultados "satisfatórios" " e seis obtiveram o" aceitável ". Do lado negativo, 11 dos modelos submetidos ao teste não excederam a avaliação dos clubes, oito deles com a pior nota.

Nesta edição, como novidade, duas cadeiras com aprovação da I-Size são analisadas; os resultados de três cadeiras com e sem âncora Isofix são comparados, e três modelos chineses são avaliados, para venda na Europa, com resultados insatisfatórios

Os clubes estão sujeitos às cadeirinhas para diferentes testes de segurança e uso, que servem como uma referência para muitos pais ao escolher sua cadeira. E para unificar os critérios foram revistos e ajustados o procedimento

Testes exigentes

Para fornecer uma nota, os seguintes testes são realizados:

Os testes de impacto frontal foram realizados com: um novo boneco para os testes de colisão (modelo Q10) e novos sensores (sensores abdominais no Q3) permitindo uma melhoria na identificação de lesões.

Para os testes de impacto lateral um novo foi usado configuração em que uma porta invade o habitáculo, que foi desenvolvido tendo em conta o ECE R 129, bem como as novas condições de teste de acordo com o protocolo de teste Euro NCAP de 2015 e que visa simular um impacto lateral.

Os testes de condução e ergonomia foram reformulados. Uma vez que estas são uma das características mais exigidas pelos compradores

Em relação aos testes de substâncias poluentes e contaminantes, as normas mais atuais para brinquedos e têxteis foram levadas em conta.

As melhores cadeiras para o carro ...

Entre todos os SRI avaliados neste teste, eles se destacam, de acordo com sua classificação por grupos:

  • O Cybex Cloud Q sem base Isofix no grupo 0 +.
  • No grupo 0+ e no grupo I (incluindo o grupo i-Size de 61 cm a 105 cm), o modelo Baby Comfort Axissfix se destaca.
  • No grupo II / III Kidfix SL SCIT de Britax Römer .
  • O Cybex Palas M-fix é o melhor avaliado no Multi-grupo (I / II / III).

Presidente da mesa de análise

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Fonte: Corrida